Scirocco II (Typ 53b)

marqs

[link widoczny dla zalogowanych]

Główną ciekawostką jest fakt, iż prace nad nowym Scirocco rozpoczęły się już w 1976 roku, natomiast rynkowy debiut osiągnęło w marcu 1981 roku. Tak jak i poprzednik, po raz pierwszy szerszej publiczności nowy Scirocco został zaprezentowany w Genewie.

Głównymi zmianami w stosunku do poprzednika były:

wprowadzono nowe przednie reflektory.
zrezygnowano z tylnych bocznych szyb zwężających się ku górze.
poszerzono słupki boczne i zwężono tylne.
zastosowano nową deskę rozdzielczą.
wprowadzono tylna szyba zaokrągloną ku dołowi.
spojler tylny montowano seryjnie.
obniżono samochód.
zmniejszono współczynnik oporu (Cx) z 0,42 do 0,38.
zrezygnowano z silnika o pojemności 1,1 l.
W sierpniu 1982 roku rozpoczęto montowanie silnika o pojemności 1.8 L i mocy 112 KM, zaś w 1985 roku paletę silnikową wzbogacił silnik szesnastozaworowy o mocy 139 KM.

W 1983 roku VW wprowadził na rynek amerykański wersję Wolfsburg Edition, oraz jubileuszową, limitowaną wersję California Edition z okazji wyprodukowania 600-tysięcznego Scirocco.

W 1988 roku zakończono sprzedaż nowego Scirocco w USA, a rok później w Kanadzie. Ostatni egzemplarz Scirocco II zszedł z taśmy produkcyjnej 10 września 1992 roku i został oznaczony numerem 291 497.

Szczegółowe dane techniczne

Silnik Moc maksymalna Maks. moment obrotowy
1.6 75 KM(55 kW) przy 5000 obr/min 125 Nm przy 2500 obr/min
1.8 90 KM 90 KM(66 kW) przy 5200 obr/min 145 Nm przy 3300 obr/min
1.8 112 KM 112 KM(82 kW) przy 5800 obr/min 153 Nm przy 3500 obr/min
1.8 16V 139 KM(102 kW) przy 6100 obr/min 168 Nm przy 4600 obr/min

Wymiary i ciężary

Rozstaw osi: 2400 mm
Długość:4050 mm
Szerokość:1625 mm
Wysokość: 1280 mm
Rozstaw kół (przód/tył): 1404/1372 mm
Pojemność bagażnika: 346/920 l
Pojemność zbiornika paliwa: 55 l

Osiągi
Silnik 0-100 km/h Prędkość maks. Zużycie paliwa
1.6 12,2 s 167 km/h
1.8 90KM 10 s 178 km/h
1.8 112KM 9,1 s 191 km/h
1.8 16V 8,1 s 208 km/h